利来国际
基本信息
重庆渝蓉利来国际公路有限公司是由利来国际控股的二级公司，建设于2010年5月25日，注册资源97,975万元，认真重庆至成都G5013渝蓉利来国际公路重庆段项目的建设、运营和治理。
G5013渝蓉利来国际重庆段全长78.564公里，起于重庆沙坪坝区青木关镇陈家桥，经重庆璧山、铜梁、大足，穿越缙云、云雾、巴岳三大山脉，与四川段相接。含双幅桥54座（按单幅盘算114座）、匝道桥24座、人行天桥13座、隧道4座（按单幅盘算8座）、涵洞298座，全线接纳双向六车道标准建设，设计速率120公里/小时，是中国首批接纳BOT+EPC建设治理模式的项目，于2010年12月30日开工， 2013年12月25日建成通车投入试运营，2016年12月30日全线意会，是我国第一条低碳利来国际公路。2011年2月，交通运输部将渝蓉利来国际公路重庆段项目列为区域性低碳建设试点项目。2013年，渝蓉利来国际公路被交通运输部列为天下6条“节能减排绿色低碳利来国际公路”之一。
公司位于重庆市沙坪坝区陈家桥镇丰文街道，现有员工242人，下设行政办公室、党群人力部、资产治理中心、财务治理部、运营治理部、清静环保监视办公室及工程养护部7个部分，辖8个收费站和1个服务区、1个停车区，划分为G5013科学城收费站、璧山收费站、福禄收费站、大庙收费站、围龙收费站、大足东收费站、大足西收费站、铁山收费站、围龙服务区和高升停车区。公司自建设以来，获得中华人民共和国交通运输部绿色低碳主题性试点公路、中华人民共和国交通运输部绿色公路称呼、重庆市重点工程建设劳动竞赛先进单位等。
“十四五”时代，公司将牢牢围绕习近平总书记对重庆提出的“两点”定位、“两地”“两高”目的、施展“三个作用”和营造优异政治生态的主要指示要求，坚持从全局谋齐整域、以一域服务全局，起劲投身全市“三大攻坚战”“八项行动妄想”，全力推动成渝地区双城经济圈建设，对利来国际集团提出的实现“三步走”目的、“一主四干五补强”的工业结构，整体推进“135”战略、实现“358”目的建言献策、孝顺自己的实力。
