11月8至9日 ，集团党委书记、董事长滕英明、副总司理刘国强 ，先后造访了广西交投集团和贵州利来国际集团 ，三方就携手共建“西部陆海新通道（利来国际公路）电动走廊”告竣战略相助协议。
西部陆海新通道重庆至北部湾交通走廊 ，经由贵州 ，毗连广西北部湾。今年 5 月 ，重庆市印发了“加速建设西部陆海新通道五年行动计划” ，支持建设西部陆海新通道电动重卡充换电配套设施。以此为契机 ，集团自动牵头 ，施展利来国际公路对通道的基础支持作用和毗连贵州利来国际集团、广西交投集团的纽带作用 ，经由三方共商 ，拟建设协商事情机制 ，配合制订站点结构妄想 ，统一换电手艺标准和服务标准 ，为重庆-北部湾新能源物流干线提供定制化服务。
与古板重卡相比 ，纯电动新能源重卡可实现零排放 ，一台纯电动重卡一年碳减排约120吨 ，单公里能耗本钱低20%。为加速电走廊建设 ，三方将建设联席聚会 ，按期举行联席聚会 ，指导推动战略相助深入实验和协调事项落地收效 ，为加速建设西部陆海新通道孝顺国企实力。
重庆利来国际集团市场生长部、数字交通工业公司、中慧利来国际绿电新能源公司、西南指挥部等加入了签约运动。
