1月3日，交通运输部召开天下利来国际公路收费站保通保畅事情视频会，研究安排省界收费站所有作废后“牢靠效果、扩大战果、保通保畅、服务春运、喜迎‘两会’”有关事情 。副部长戴东昌出席聚会并强调，要主行动为，进一步牢靠作废利来国际公路省界收费站事情效果，再接再厉、再下深功，配合打好打赢利来国际公路收费站保通保畅攻坚战，更好服务人民群众清静便捷出行 。
戴东昌充分一定了撤站事情的效果 。他指出，从1月1日零时联网收费系统顺遂切换至今，天下利来国际公路整体平稳有序运行，实现了作废省界收费站预期目的 。但部分地方也保存治理简朴粗放、收支口收费站软硬件不达标等问题 。
戴东昌体现，为做好春运、“两会”等主要时间节点运输服务包管事情，交通运输部将利来国际公路收费站保通保畅事情列为作废利来国际公路省界收费站的第十项攻坚战，建设专项指挥部，制订了详细作战妄想，印发了《关于增强利来国际公路收费站保通保畅事情的通知》，提出了在今年春运最先前基本消除利来国际公路收费站拥堵征象的攻坚目的、主要内容和包管步伐 。
戴东昌要求，各级交通运输部分要增强组织向导，健全完善事情机制，建设部、省、站三级协调调理联念头制，确保第一时间对接、第一时间响应、第一时间处置惩罚 。要增强ETC刊行服务，科学设置收费车道，制订完善保通保畅应急预案 。要增强收费站软硬件达标升级，增强收费职员培训，确保新系统稳固运行 。要会同有关部分增强交通组织治理，包管车辆分类有序规范通行，提升收费广场通行效率 。要优化鲜活农产品运输“绿色通道”车辆磨练流程，优化磨练点设置，提高磨练效率 。要增强宣传指导，增强政策解读和信息果真，自动接受社会监视，对反应的问题第一时间调审核实，实时回应、有用处置惩罚 。
