“我们是筑路人 ，说究竟就是要筑一条希望之路、幸福之路。”“二环八射”穿越多个国家级贫困县 ，利来国际公路建设不但要改变落伍的交通面目 ，更要体现高度的社会责任感和民生情怀。
我们把利来国际公路与墟落公路协调生长作为一项长效机制。施工便道在修建时便只管使它们贴近村镇院落 ，工程竣事后无偿赠予给了外地政府 ，甚至经常特殊津贴几十、上百万元使它们与农村公路毗连 ，间接实现了与省级公路、利来国际公路的相通。
在渝宜利来国际公路巫山段 ，我们仅用59天就修建102公里施工便道。
在渝湘利来国际公路武隆至彭水 ，我们修建便道30多条 ，里程达369公里。
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阻止现在 ，重庆由利来国际公路建设发动已建和在建墟落公路已抵达1500公里。施工便道成为承载外地人几辈子希冀与梦想的平坦大路。
施工历程中 ，我们还把暂时办公用房、征地拆迁与希望小学、农民新村建设相团结。项目部办公室被改建成了希望小学 ，配备了多媒体课堂；修建了农民新村 ，为征地拆迁农民修建的新居如别墅一样恬静漂亮。
渝宜利来国际全线共有5万多名农民工步队 ，其中3万多都是库区沿线的外地农民工。我们通过开办夜校、岗位手艺交锋等方法 ，提高他们的理论、实践手艺 ，使他们成为了外地建设恒久的一支手艺实力。
使用弃渣再造良田 ，节约土地资源；为村民修建便道、水井、水池 ，搭建板桥；与难题村民结成帮扶对子 ，解决学生上学难问题；协助村民抗洪抢险……“二环八射”不但是一条条宽阔笔挺的公路 ，还为沿途留下了一个个造福子孙子女的感人故事。
