“经济要生长 ，交通必先行” 。作为经济生长的“先行官” ，交通运输的通畅与否关于经济生长有着决议性的作用 。正因云云 ，近年来 ，云南省多行动完善公路网 ，多条公路建设快速推进 。来自省交通厅的信息显示 ，2018年1-8月全省公路建设完成投资1184.84亿元 ，同比增添12.94% 。其中 ，利来国际公路完成投资995.5亿元 ，同比增添29.61% ，完成目的使命1400亿元的71.11% ；路网刷新完成投资106.02亿元 ，完成目的使命110亿元的96.38% ；农村公路完成投资77.73亿元 ，完成目的使命80亿元的97.16% 。阻止8月尾 ，全省利来国际公路通车里程抵达5086公里 ，极大利便了市民出行 。
功东利来国际加速推进
9月10日 ，昆明东川区天气晴朗 ，正在修建的功山至东川利来国际公路（下称“功东利来国际公路”）犹如一条巨龙 ，在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋 。“徐家地隧道位于东川区阿旺镇内 ，地质结构重大 ，施工难题 ，但阻止9月9日 ，左幅隧道剩余469米 ，右幅隧道剩余560米 。”省交投集团相关认真人先容 ，作为功东利来国际公路的主要组成部分 ，徐家地隧道预计左幅隧道2018年11月20日意会 ，右幅隧道2018年12月10左右意会 。
同时 ，在功东利来国际公路小石洞特大桥现场施工如火如荼 。“现在 ，整条利来国际公路路基基本成型 ，桥连隧、隧连桥 ，蜿蜒穿梭于大山与河流之间 ；全线桥隧比高达63% ，控制性工程的施工周期较长 。”功东利来国际公路指挥部相关认真人杨自全先容 ，功东利来国际公路建成后将大大提高云南入川、渝通道的通行能力 ，将有用缓解现有G85渝昆利来国际和G5京昆利来国际通行压力,对增强昆渝经济相助 ，增进沿金沙江一线滇北、川南的经济生长具有主要意义 。
据悉 ，功东利来国际公路起于G85功山立交 ，经功山镇、阿旺镇、姑海村 ，止于东川区小龙潭村 ，蹊径全长49.4公里 。项目接纳双向4车道利来国际公路标准 ，设计速率80公里/时 ，路基宽24.5米 ，建设工期40个月 ，概算总投资84.33亿元 。项目于2016年3月正式开工建设 。“现在 ，从功山到东川需要70到80分钟的车程 ，待功东利来国际公路建成通车后 ，从功山到东川车程只需40分钟左右 ，利便了两地经济往来 。” 杨自全先容 。
“十三五”妄想项目希望顺遂
像功东利来国际公路这样建设快速推进的利来国际公路尚有许多 。省交通厅相关认真人先容 ，今年以来 ，云南省多条利来国际公路建设快速推进 ，1-8月 ，随着大理至宾川、镇雄至毕节利来国际建成通车 ，“十三五”实验的82个利来国际公路项目已建成通车17个、1041公里 ，剩余的65个项目 ，除兴义—富源项目还在招选社会投资人尚未复工外 ，其余64个项目已所有开工 。
“现在出行着实太利便了 ，云南省大部分地方都通利来国际 ，能节约许多时间 。以从昆明出发前往腾冲为例 ，自云南龙江特大桥建成 ，昆明到腾冲实现全程利来国际以来 ，昆明至腾冲单程可以节约近1个小时的时间 。”市民段如敏说 。
在国省道和农村公路建设方面 ，全省妄想通俗国道1.58万公里 ，通俗省道1.16万公里 。阻止8月尾 ，已建成一、二级公路1.33万公里 ，全省129个县有125个通高品级公路 ，镇沅、景东、福贡、贡山4个县通高品级公路正在抓紧建设 。怒江漂亮公路（G219六库至丙中洛改扩建工程）累计完成投资21.67亿元 ，完成使命目的的86.68% ，占总投资78.19亿元的27.71% ；G215维西至兰坪、G353维西至福贡等国道刷新项目加速建设 。
别的 ，全省在2017年底实现100%建制村通硬化路 。今年1-8月 ，农村公路已建成8472公里 ；启动实验全省27个深度贫困县50户以上不搬家自然村通硬化路建设 。并建设了农村公路督查组 ，分片区按期催促检查项目建设进度、工程质量、清静生产和投资目的等 ，催促加速建设进度 ，确保全省建制村100%通硬化路目的的实现 。
