日前，《河北雄安新区妄想纲要》全文宣布，同时宣布区域利来国际公路示意图。作为雄安新区对外毗连的主要手段，新区妄想纲要提出要完善雄安新区与外部连通的利来国际公路、干线公路网，构建“四纵三横”区域利来国际公路网。从这张图上可以清晰地看到，天津和雄安之间将有两条利来国际公路作为纽带，将两地的车行距离拉近为1小时。
从区域利来国际公路妄想图上看到，雄安新区将构建“四纵三横”利来国际公路网，“四纵”中的京开利来国际、京港澳利来国际为既有蹊径，京雄利来国际（含新机场北线利来国际支线）是新增妄想的利来国际公路，新机场至德州利来国际则属于利来国际公路预留通道；而“三横”中的荣乌利来国际新线、津雄利来国际（从图上显示部分与荣乌利来国际重合）为新增利来国际公路，津石利来国际则是既有妄想利来国际，并已于2016年10月开工建设，预计2019年可实现建成通车。
届时，通过利来国际公路网将实现从雄安新区出发60分钟抵达北京、天津，90分钟抵达石家庄。并进一步增强新区与天津港、黄骅港交通联系，流通新区出海通道。
从今年2月份的一份《荣乌新线、京德利来国际公路PPP项目咨询服务比选通告》相识到，荣乌新线蹊径起自廊坊市永清县南大王庄村南，止于保定市定兴县柳卓村东，与京港澳利来国际相接。蹊径全长约73公里,设置枢纽互通5座，服务型互通6座,服务区2处。
津石利来国际公路全长约220公里，起自尊城县与天津静海接壤处的子牙河，终于石家庄市。现在任丘段、大城段等已相继开工。天津段已被列入《天津市2018年重点前期事情项目》，天津段共长约76.8公里，其中天津西段(京沪利来国际—津冀界)长约12.5公里，天津中段(京沪利来国际—荣乌利来国际，原滨石利来国际段)长约26.5公里，天津东段(荣乌利来国际—海滨利来国际段)长约37.8公里。今年将周全推动津石利来国际的建设，同步建设津石利来国际至荣乌利来国际毗连线，长5.2公里，设1处互通立交。
