今年一季度，我国交通运输与物流运行稳中向好，需求一连兴旺，运量快速增添，结构趋于优化，本钱有所下降，市场预期向好，批注经济运行开局向好、量质齐升，其中货运量快速增添，铁路完成6.4亿吨，增添8.8%，增速比去年四序度加速8.1个百分点；公路完成46.7亿吨，增添7.4%；水运完成9.9亿吨，增添0.2%；民航完成109.5万吨，增添10.9%。
运输与物流需求快速增添显示国民经济增势强劲
一是货运量快速增添。前两个月，全社会完成货运量63亿吨，同比增添6.3%，增速与去年四序度持平。其中，铁路完成6.4亿吨，增添8.8%，增速比去年四序度加速8.1个百分点；公路完成46.7亿吨，增添7.4%；水运完成9.9亿吨，增添0.2%；民航完成109.5万吨，增添10.9%。
二是物流需求快速增添。1-2月，全社会物流总额为36.8万亿元，按可比价钱盘算，同比增添7.7%，增速比上年同期提高0.8个百分点。其中，单位与住民物品物流总额增添32.7%，批注消耗物流需求十分兴旺。
三是铁路装车快速增添。铁路快报显示，一季度天下铁路日均装车完成17.05万车，同比增添7.9%，环比增添6%。其中，煤炭日均装车9.34万车，同比增添10.6%，环比增添12.2%；铁矿石、钢铁等冶炼物资日均装车3.54万车，同比增添6%，环比增添10.1%。
交通运输与物流运行结构转变批注降本钱调结构取得起劲效果
一是社会物流本钱有所下降。1-2月，全社会物流总用度为1.7万亿元，同比增添6.5%；每百元社会物流总额所需的社会物流总用度为4.52元，同比下降3.3%。物流本钱的下降，反应出经济运行的质量有所改善。
二是住民出行需求显着升级。随着住民收入和生涯水平的一直提高，高铁和民航成为中远程出行的首选方法，自驾车出行分流了相当部分中短途游客。前两个月，天下铁路和民航客运量同比划分增添0.7%和9.4%，而公路下降11.3%。今年春运40天，天下铁路和民航客运量同比划分增添6.8%和11.7%，高铁占到铁路发送量的57%。利来国际公路小客车流量同比增添7%以上，跨城顺风车旅客5300多万人次，抵达民航客运量的近80%。
三是货物运输结构优化调解。随着供应侧结构性刷新、大气污染防治攻坚战和公路治超的深入推进，相当一部分中远程货物运输由公路转向铁路、水运和多式联运，运输结构逐步趋于优化，将进一步发动物流本钱的下降。
物流业景气等先行指数预示经济运行一连向好
一是物流业景气指数大幅回升。3月份物流业景气指数为53.4%，较上月回升3.4个百分点，其中，新订单指数为52.5%，环比回升2.1个点，库存周转次数指数回升5.1个点至50.7%，营业运动预期指数坚持在61%的高景气区间，反应出供应链上下游运动趋于活跃，市场需求将进一步回升。
二是制造业采购司理指数（PMI）显着回升。3月份，PMI为51.5%，高于2月份1.2个百分点，升至一季度最高点，消除了因春节因素导致2月份PMI大幅回落带来的市场担心。其中，生产指数和新订单指数划分为53.1%和53.3%，划分比上月回升2.4和2.3个百分点，批注市场需求扩张提速，生产谋划运动更趋活跃。
三是非制造业商务运动指数坚持高位。3月份，非制造业商务运动指数为54.6%，环比上升0.2个百分点，一连7个月坚持在54%以上，批注非制造业继续坚持较快生长态势。中国电商物流指数比上月回升4.2个百分点，显示与网络消耗相关的快递业等继续坚持快速生长，新零售引领消耗增添。
总体来看，今年以来交通运输与物流运行延续稳中有进、稳中向好的态势，反应出我国经济增添动力富足、效率提升、质量改善，为坚持二季度经济平稳运行打下了优异基础。
